Hastighetsdämpande åtgärder finns runt om i Sverige, många av de som finns har byggds av kommuner. Hur är det med framkomlighet för ambulans och brandkår vid hastighetsdämpande åtgärder? Detta examensarbete tittar närmare på hur kommuner tänker när de planerar och projekterar/bygger hastighetsdämpande åtgärder samt hur de påverkar framkomligheten för ambulans och brandkår. Det skiljer sig mellan landets kommuner när det gäller vilka de för dialog med innan de gör en åtgärd. Det skiljer sig också vad som gör att en kommun bygger en hastighetsdämpande åtgärd. När kommuner bygger en hastighetsdämpande åtgärd använder de olika tillvägagångssätt för att projektera dessa. Enligt enkätundersökningen så ställde sig kommunerna positiva till ett regelverk kring hastighetsdämpande åtgärder. Enligt enkätundersökningen så framkom det att framkomligheten vid hastighetsdämpande åtgärder inte är så stort problem för ambulans och brandkår. Störst problem med framkomligheten har ambulans och brandkår när det är mycket trafik och köer. Utav de hastighetsdämpande åtgärder som finns så har gupp störst negativ inverkan på framkomligheten för ambulans och brandkår, därför är det viktigt att tänka på utformningen av gupp.
Traffic calming measures are found throughout Sweden, many of the existing ones have been built by municipalities. What is the passability of ambulance and fire brigade for traffic calming measures? This master thesis looks at how municipalities think when they are planning and projecting / building traffic calming measures, and how passability is for ambulance and fire brigade. It is different between the country's municipalities as to which dialogues they have before making a traffic calming measure. It is also different from what makes a municipality build a traffic calming measure. Municipalities use different approaches to project a traffic calming measure. According to the questionnaire survey, the municipalities favored a regulation for traffic calming measures. According to the survey, it was found that the passability of traffic calming measures is not such a big problem for ambulance and fire brigade. Largest problem with passability have ambulance and fire brigade when there is a lot of traffic and queues. Of the traffic calming measures available, bumps have the biggest negative impact on the passability of ambulance and fire brigade, so it is important to consider the design of bumps.