du.sePublikasjoner
Endre søk
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • chicago-author-date
  • chicago-note-bibliography
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Vägbarriärens inverkan på snöplogning
Högskolan Dalarna, Akademin Industri och samhälle, Vägteknik.
Högskolan Dalarna, Akademin Industri och samhälle, Vägteknik.
2009 (svensk)Rapport (Annet vitenskapelig)
Abstract [sv]

Denna arbetsrapport presenterar en studie som utfördes i syfte att undersöka hur vägbarriärer påverkar utförandet av plogningen och till detta relaterade kostnader. Målet var att kunna identifiera och beräkna de eventuella ökningar i snöplogningskostnaderna som tillkommer på grund av vägbarriärer. Studien utfördes med hjälp av en metod som heter ”Case Study Reasearch Strategy”. Fältstudier av snöplogningen utfördes på 6 vägsträckor. Fältstudierna täckte fyra vägtyper: motorväg, mötesfria vägar, 4-fältiga vägar och målade 2+1-vägar. De barriärtyper som studerades var betongbarriär, stållineräcke, rörräcke och w-profilräcke. Plogningskvalité, arbetsmiljö, trafiksäkerhet och framkomlighet studerades med hjälp av direkta observationer av plogningsaktiviteter på fält. Genom at mäta tiden för att ploga en viss sträcka bestämdes plogningshastigheten. Resultatet visade att vägbarriärtypen påverkar varken snöplogningshastigheten eller plogningstiden nämnvärt. Vidare visade resultatet att vägbarriärtypen inte påverkar snöplogningskvaliteten längs med mittremsan. Däremot, försämras plogningskvalitén längs vägrenar med betongbarriärar eller w-profilräcken som sidobarriärer. Det är dock svårt att beräkna de kostnader som tillkommer på grund av försämrad plogningskvalité. Trots att både trafiksäkerheten och framkomligheten försämrades drastiskt under plogningen, kunde man konstatera att dessa två aspekter inte påverkades av vägbarriärtypen.

sted, utgiver, år, opplag, sider
Borlänge: Högskolan Dalarna , 2009.
Serie
Arbetsrapport / Högskolan Dalarna, ISSN 1653-9362 ; 2009:03
Emneord [sv]
Vinterväghållning, Vägbarriär, Vägräcke, Drift och underhåll av vägar och snöplogning
Forskningsprogram
Komplexa system - mikrodataanalys, Vägprojektering för minskade drift- och underhållskostnader
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:du-3909OAI: oai:dalea.du.se:3909DiVA, id: diva2:523114
Tilgjengelig fra: 2009-04-07 Laget: 2009-04-07 Sist oppdatert: 2012-10-18bibliografisk kontrollert

Open Access i DiVA

fulltekst(185 kB)1181 nedlastinger
Filinformasjon
Fil FULLTEXT01.pdfFilstørrelse 185 kBChecksum SHA-512
e3eea8ef0bd55335ce109c83e5ef80b5e8232321eab0ee0f87481ef5f561d3760c44e0f48ca973e77e6b0c270533bc239b4ff642ca8ac54384ba221c44dc521d
Type fulltextMimetype application/pdf

Søk i DiVA

Av forfatter/redaktør
Karim, HawzheenMagnusson, Rolf
Av organisasjonen

Søk utenfor DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 1181 nedlastinger
Antall nedlastinger er summen av alle nedlastinger av alle fulltekster. Det kan for eksempel være tidligere versjoner som er ikke lenger tilgjengelige

urn-nbn

Altmetric

urn-nbn
Totalt: 1188 treff
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • chicago-author-date
  • chicago-note-bibliography
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf