du.sePublikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • chicago-author-date
  • chicago-note-bibliography
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
The effects of taxing truck distance on CO2 emissions from transports in retailing
Högskolan Dalarna, Akademin Industri och samhälle, Statistik.ORCID-id: 0000-0003-2317-9157
Högskolan Dalarna, Akademin Industri och samhälle, Informatik.ORCID-id: 0000-0003-4871-833X
Högskolan Dalarna, Akademin Industri och samhälle, Statistik.ORCID-id: 0000-0003-2970-9622
Högskolan Dalarna, Akademin Industri och samhälle, Nationalekonomi.
2015 (Engelska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [en]

To finance transportation infrastructure and to address social and environmental negative externalities of road transports, several countries have recently introduced or consider a distance based tax on trucks. In the competitive retail market such tax can be expected to lower the demand and thereby reduce CO2 emissions of road transports. However, as we show in this paper, such tax might also slow down the transition towards e-tailing. Considering that previous research indicates that a consumer switching from brick-and-mortar shopping to e-tailing reduces her CO2 emissions substantially, the direction and magnitude of the environmental net effect of the tax is unclear. In this paper, we assess the net effect in a Swedish regional retail market where the tax not yet is in place. We predict the net effect on CO2 emissions to be positive, but off-set by about 50% because of a slower transition to e-tailing.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2015. , s. 14
Serie
Working papers in transport, tourism, information technology and microdata analysis, ISSN 1650-5581 ; 2015:07
Nyckelord [en]
Spatial distribution of e-tailing and consumers; CO2 emissions measurement; online retailing; environmental taxes; carbon footprint; road network
Nationell ämneskategori
Nationalekonomi Transportteknik och logistik Annan geovetenskap och miljövetenskap
Forskningsämne
Komplexa system - mikrodataanalys, Allmänt Mikrodataaanalys - transporter; Komplexa system - mikrodataanalys, Allmänt Mikrodataaanalys - handel
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:du-17860OAI: oai:DiVA.org:du-17860DiVA, id: diva2:820907
Tillgänglig från: 2015-06-12 Skapad: 2015-06-12 Senast uppdaterad: 2015-07-01Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(755 kB)474 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 755 kBChecksumma SHA-512
9c56106386719720c7e4a40a75008dd5fda58bfdf752018015dc9b47c8532339f2806cddb46c414d73ec15a043c1318939e146b5eacb4e0fe00379bf57cbd7cf
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Personposter BETA

Carling, KennethHåkansson, JohanMeng, Xiangli

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Carling, KennethHåkansson, JohanMeng, XiangliRudholm, Niklas
Av organisationen
StatistikInformatikNationalekonomi
NationalekonomiTransportteknik och logistikAnnan geovetenskap och miljövetenskap

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 474 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 968 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • chicago-author-date
  • chicago-note-bibliography
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf