Dalarna University's logo and link to the university's website

du.sePublications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • chicago-author-date
  • chicago-note-bibliography
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Hur förhåller sig barns sätt att transportera sig till och från skolan, till olika aspekter i deras sociala och byggda miljö?: En kvantitativ studie baserad på forskningsprojektet ”Aktiva skoltransporter i Falun”
Dalarna University, School of Health and Welfare.
Dalarna University, School of Health and Welfare.
2023 (Swedish)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesisAlternative title
How do aspects of children´s social and build environment affect their transportation to school? : A quantitative study based on the research project “Active School Transportation in Falun” (English)
Abstract [sv]

Bakgrund: Idag når endast en minoritet av världens barn upp till nuvarande rekommendationer för fysisk aktivitet samtidigt som livsstilsrelaterade sjukdomar ständigt ökar. Aktiva skoltransporter (AST) är en hälsofrämjande insats som kan bidra till att öka barns fysiska aktivitet och mildra den klimat- och luftföroreningskris världen står inför. AST innebär transport via gång, cykel eller kollektivtrafik, hela eller delar av vägen till skolan.

Syfte: Syftet med studien var att undersöka barns transportsätt till och från skolan och hur olika aspekter i barns miljö förhåller sig till deras transportsätt.

Metod: Studien var en analyserande tvärsnittsstudie med kvantitativ metodik som baserades på baslinjedata från forskningsprojektet ”Aktiva skoltransporter i Falun” som genomfördes på fyra låg- och mellanstadieskolor i Falu kommun. Datainsamlingsmetoder i forskningsprojektet var PILCAST-frågeformulär gällande föräldrars intentioner till AST, webbformuläret wASTapp för barns egenrapporterade transportvanor samt radarmätning av antalet fordon kring skolområdena. Statistiska metoder som genomfördes var sambandsanalyser (Spearmans-korrelationsanalys) och gruppjämförelser (Mann Whitney-utest, Fisher’s exact test).

Resultat: I studien deltog 78 barn och 34 föräldrar. Av samtliga barn som deltog nyttjade 83% AST. Av de barn vars föräldrar deltog nyttjade 88 % AST. Merparten barn gick till skolan och bodde inom två kilometers avstånd. Föräldrar som transporterade sig aktivt hade i högre grad barn som nyttjade AST. Föräldrars intentioner till gång var höga medan intentionerna till cykling var låga. Föräldrars intentioner till gång var högre vid kortare avstånd. Föräldrar rapporterade i låg utsträckning försvårande faktorer i trafiken som hindrande. Samband fanns mellan kortare avstånd till skolan och användande av AST. Hög årsdygnstrafik kring skolorna hindrade inte barnen från att nyttja AST.

Slutsats: Aspekter i barnens sociala och byggda miljö som gav signifikanta resultat i förhållande till barnens transportsätt var föräldrarnas transportvanor, föräldrarnas intentionertill AST och avståndet till skolan.

Abstract [en]

Background: A minority of the world's children meet daily recommendations for physical activity. Meanwhile, lifestyle-related diseases are increasing. Active school transport, AST (walking, cycling or using public transportation) is a health promoting intervention that contributes to increasing children's physical activity and mitigating the climate crisis.

Aim: The aim of this study was to investigate how children travel to school and how different aspects of their environment relate to their transportation.

Objectives: The study was a cross-sectional analysis with quantitative methodology. The study was based on baseline data from the research "Active School Transportation in Falun'' which was carried out at four elementary schools. Data was collected from children’s self-reported transport, the PILCAST-parent questionnaire, and radar measurements of vehicles passing the school. Statistical methods used were Spearman's correlation analysis, Mann Whitney-u test and Fisher’s exact test.

Results: A total of 78 children and 34 parents participated. Among all children, 83 % used AST and of those whose parents participated, 88 % used AST. Most children walked to school and lived within a two kilometres distance. Parents who used active transport themselves were more likely to let their children use AST. Parent’s intentions to let their children walk to school were higher than to let them bicycle. Parent’s intentions to let their children use AST were higher if the distance was shorter. Parents reported few complicating factors in traffic. There was acorrelation between shorter distances to school and the use of AST. High traffic in the school’s area did not prevent the children from using AST.

Conclusion: Aspects in children’s social and built environment which showed significant results in relation to their transport to school were parents' method of transportation, parents’ intention to AST and distance to school.

Place, publisher, year, edition, pages
2023.
Keywords [en]
active school transportation, children, physical activity, sustainable development, theory of planned behaviour
Keywords [sv]
aktiva skoltransporter, barn, fysisk aktivitet, hållbar utveckling, theory of planned behavior
National Category
Physiotherapy
Identifiers
URN: urn:nbn:se:du-46514OAI: oai:DiVA.org:du-46514DiVA, id: diva2:1783852
Subject / course
Physiotherapy
Available from: 2023-07-25 Created: 2023-07-25 Last updated: 2025-02-11Bibliographically approved

Open Access in DiVA

No full text in DiVA

By organisation
School of Health and Welfare
Physiotherapy

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 222 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • chicago-author-date
  • chicago-note-bibliography
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf