I SSAB Tunnplåts kallvalsverk, Tandemverket, uppstår ibland korta tjockleksvariatoner längs bandet som reglersystemet inte hinner korrigera. Dessa tjockleksfel som uppstår på kallvalsade band har getts namnet tjocklekspikar och drabbar främst tre olika ämnessammansättningar med hög kiselhalt. Genom analys av mätdata har ett tydligt samband identifierats mellan tjocklekspikarna och temperaturvariationer i bandets längsriktning varmvalsningsprocessen. En närmare analys visade på stora skillnader i materialegenskaper mellan det som identifierats som pikbenägna områden gentemot kringliggande referensmaterial. Det betraktade pikområdet hade en tydligt bainitisk struktur, jämfört med den förväntade ferritiska strukturen som erhölls i referensområdet. Med utökad temperaturmätning och videofilmning kunde uppkomsten av pikarna fastställas. I väntan på kommande stick i det reversibla förparet, låg hetan still och utsattes för en tämligen kraftig kylning på grund av rullbanans anliggande rullar. Som en konsekvens av kylningen har pikområdena utsatts för en snabbare och kraftigare underkylning i kylsträckan som i sin tur har resulterat i en bainitstruktur. Hypotesen har byggt på att temperatursänkningen orsakad av rullbanan har påverkat resultatet vid färdigvalsningen, där den lägre temperaturen i pikområdena orsakat en partiell fasomvandling. I kylsträckan har endast den återstående austeniten fasomvandlats vilket har resulterat i att inte lika stor mängd omvandlingsvärme genererats, vilket skulle ha varit fallet utan den partiella fasomvandlingen. På så vis har en kraftigare underkylning kunnat ske, vilken i sin tur har givit en hård bainitisk struktur som vid valsning i kallvalsverket skulle komma att orsaka tjocklekspikar.