Mobilising the Sustainable Neighbourhood: Contextual reconfigurations of sustainable urban development in peri-urban environments
2026 (English)Doctoral thesis, comprehensive summary (Other academic)
Abstract [en]
Since the Brundtland Report, sustainable development has been established as a central norm within urban development practice, with sustainable urban development often treated as an almost self-evident objective for contemporary urbanisation, where environmental protection, economic growth, and social welfare are combined within a shared policy agenda. This self-evidence can, however, be understood as an expression of common sense—assumptions that appear universal and uncontroversial, but which are in fact historically and geographically situated and shaped by specific power and knowledge relations. In practice, this implies that sustainable urban development does not constitute a unified concept, but rather a complex, mutable, and often conflictual process that is continuously reconfigured across different socio-material contexts.
Despite this acknowledged complexity, sustainable urban development has been criticised for being operationalised through a discourse of ecological modernisation, in which technological innovation and resource efficiency are expected to enable continued economic growth without compromising the needs of future generations. This pragmatic policy logic has contributed to a depoliticisation of the sustainability issue by downplaying conflicts between social, economic, and ecological justice and growth-oriented market logics. As a result, sustainability risks reproducing prevailing urbanisation trajectories rather than transforming them. In this sense, sustainable urban development projects can be understood as a sustainability fix, where an explicitly sustainable planning practice legitimises a continued urban development practice that does not substantially differ from dominant urbanisation practices.
In the Swedish context, this practice has evolved through a long tradition of working with sustainable urban development, where Sweden has positioned itself as an international forerunner, with a large number of ambitious projects and several national strategies aimed at strengthening innovation, collaboration, and local capacity for sustainable development. A central component of this agenda has been the development of sustainable neighbourhoods, where projects function as experimental environments for testing new technical, social, and planning solutions. Several flagship projects in metropolitan regions have received considerable attention and have circulated within planning and policy discourses as best-practice examples of sustainable urban development.
This dominance of metropolitan-based examples has, however, contributed to a knowledge gap regarding sustainable urban development in more peripheral and peri-urban environments. Peri-urbanisation describes a contemporary pattern of urbanisation in which central and peripheral urban characteristics are intertwined in heterogeneous and fragmented landscapes characterised by in-betweenness. These environments are not the outcome of prevailing planning ideals, but rather of unplanned processes emerging as spatial and functional structures expand. While peri-urban environments have often been marginalised within both research and planning practice, they today constitute central arenas for contemporary urbanisation and thereby potential sites for innovation and transformation.
Against this background, the thesis aims to examine what happens when the concept of sustainable neighbourhoods is mobilised to peri-urban contexts. The focus is on the spatial, institutional, and conceptual reconfigurations that emerge when policies, practices, and ideas are translated across contexts. The thesis draws on theories of policy mobility, which emphasise that urban policies do not circulate as fixed entities but are transformed through processes of translation, mutation, and reconfiguration. This perspective enables an analysis of how sustainable urban development is constituted through a dialectical interplay between dominant discursive articulations and local conditions within the situated context.
Theoretically, the study is grounded in a post-structuralist and relational tradition, where space is understood as assemblages—dynamic configurations of socio-material relations in continuous processes of becoming. In combination with critical urban theory, this highlights how the mobilisation of urban policy discourses can function as hegemonic interventions that reproduce unevendevelopment and prevailing power relations, while the contingency of spatial and discursive configurations simultaneously opens up possibilities for counter-hegemonic articulations and alternative development trajectories. The thesis also integrates literature on place-based development, social innovation, and transformative innovation policy to explore how sustainable transformations can be contextually grounded in local conditions rather than scaled from previous examples.
Empirically, these questions are examined through an analysis of planning documents for sustainable neighbourhood development in Sweden, as well as an in-depth case study of Jakobsdalen in Borlänge—a project that represents the mobilisation of sustainable neighbourhood development in a peri-urban context. Borlänge, with its industrial history and experience of territorial stigmatisation, provides an illustrative case of how sustainability discourses are mobilised to reconfigure place identity in order to enhance attractiveness. The case study thus enables an analysis of both the possibilities and challenges associated with sustainable neighbourhood development in contexts characterised by peripheralisation and complex socio-spatial configurations.
The overarching aim of the thesis is to problematise how sustainable neighbourhoods are conceptualised and mobilised within planning and policy discourses, and to identify the implications of this for peri-urban environments. The study also seeks to explore possibilities for the emergence of more context-sensitive and transformative practices by developing and testing a designerly approach in which sustainable urban development is treated as a boundary object. This approach aims to enable shared processes of interpretation between actors and contextual conditions, thereby organising and opening up for transformative and innovative solutions adapted to situated contexts.
Through this approach, the thesis contributes to a deeper understanding of sustainable urban development as a relational and situated practice. It demonstrates how dominant urban articulations of sustainability risk reproducing prevailing development trajectories while simultaneously constraining the translation of policies across contexts. The thesis shows how this generates significant challenges for sustainable urban development in peri-urban environments. At the same time, it highlights the potential of these environments as sites for innovation and transformation, where contextual dynamics can be mobilised as resources rather than constraints. The thesis therefore argues for the need for a more pluralistic and context-sensitivemobilisation of sustainable urban development that recognises diversity and opens up for alternative urbanisation practices.
Abstract [sv]
Sedan Brundtlandrapporten har hållbar utveckling etablerats som en central norm inom stadsutvecklingspraktiken, med hållbar stadsutveckling ofta betraktat som ett närmast självklart mål för den samtida urbaniseringen, där miljöskydd, ekonomisk tillväxt och social välfärd kombineras i en gemensam politisk agenda. Denna självklarhet kan dock förstås som ett uttryck för sunt förnuft, föreställningar som framstår som universella och okontroversiella, men som i själva verket är historiskt och geografiskt situerade och formade av specifika makt- och kunskapsrelationer. I praktiken innebär detta att hållbar stadsutveckling inte utgör ett entydigt koncept, utan snarare en komplex, föränderlig och ofta konfliktfylld process som kontinuerligt omförhandlas i olika socio-materiella sammanhang.
Trots denna erkända komplexitet har hållbar stadsutveckling kritiserats för att operationaliseras genom en ekologisk moderniseringsdiskurs, där teknologisk innovation och resurseffektivisering förväntas möjliggöra fortsatt ekonomisk tillväxt utan att äventyra framtida generationers behov. Denna pragmatiska policylogik har bidragit till en avpolitisering av hållbarhetsfrågan genom att tona ned konflikter mellan social, ekonomisk och ekologisk rättvisa och mer tillväxtorienterade marknadslogiker. Följden har blivit att hållbarhet därmed riskerar att reproducera rådande urbaniseringsmönster snarare än att transformera dem. I denna mening kan hållbara stadsutvecklingsprojekt förstås som en sustainability fix, där en uttalad hållbar planeringspraktik legitimerar en fortsatt stadsutvecklingspraktik som inte skiljer sig nämnvärt från den gängse urbaniseringspraktiken.
I den svenska kontexten har denna praktik utvecklats genom en lång tradition av att arbeta med hållbar stadsutveckling, där Sverige positionerat sig som internationell föregångare, med ett stort antal ambitiösa projekt och ett flertal nationella strategier för ökad innovation, samverkan och lokal kapacitet för hållbar utveckling. En central del av denna agenda har varit utvecklingen av hållbara stadsdelar, där projekt fungerar som experimentella miljöer för att testa nya tekniska, sociala och planeringsmässiga lösningar, där några flaggskeppsprojekt i storstadsregionerna fått betydande uppmärksamhet och stor nationell och internationell spridning som goda exempel på hållbar stadsutveckling.
Denna dominans av storstadsbaserade exempel har emellertid skapat ett kunskapsgap kring hållbar stadsutveckling i mer perifera och peri-urbana miljöer. Peri-urbanisering beskriver ett samtida urbaniseringsmönster där stadens centrala och perifera egenskaper sammanflätas i heterogena och fragmenterade landskap präglade av ett mittimellanskap. Dessa miljöer är inte resultatet av rådande planeringsideal utan snarare oplanerade processer som uppstått när rumsliga och funktionella strukturer expanderat. Samtidigt som peri-urbana miljöer ofta marginaliseras inom forskningen och planeringspraktiken utgör de i dag centrala arenor för en ny urbanisering och därmed potentiella platser för innovation och transformation.
Mot denna bakgrund syftar avhandlingen till att undersöka vad som händer när konceptet hållbara stadsdelar mobiliseras till peri-urbana kontexter. Fokus ligger på de rumsliga, institutionella och konceptuella omkonfigurationer som uppstår när policyer, praktiker och idéer översätts mellan olika sammanhang. Avhandlingen utgår från teorier om policy-mobilitet, som betonar att urbana policyer inte sprids som färdiga paket utan transformeras genom processer av översättning, mutation och omkonfigurering. Detta perspektiv möjliggör en analys av hur hållbar stadsutveckling formas i ett dialektiskt samspel mellan dominerande diskurser och lokala förutsättningar i den situerade kontexten.
Teoretiskt är studien förankrad i en poststrukturalistisk och relationell tradition, där rum förstås som assemblage, dynamiska konfigurationer av sociomateriella relationer i ständig tillblivelse. I kombination med kritisk urbanteori belyser detta hur mobilisering av urbana policyer kan fungera som hegemoniska interventioner som reproducerar ojämn utveckling och rådande maktstrukturer, samtidigt som rumslig och diskursiv kontingens öppnar för mothegemoniska möjligheter och alternativa utvecklingar. Avhandlingen integrerar även litteratur om platsbaserad utveckling, social innovation och transformativ innovationspolitik för att utforska hur hållbara omställning kan förankras kontextuellt utifrån lokala förutsättningar snarare än skalas upp från tidigare exempel.
Empiriskt undersöks dessa frågor genom en analys av planeringsdokument för hållbara stadsdelar i Sverige samt en fördjupad fallstudie av Jakobsdalen i Borlänge, ett projekt som representerar mobiliseringen av hållbar stadsdelsutveckling till en peri-urban kontext. Borlänge, med sin industriella historia och djupa erfarenhet av territoriell stigmatisering, utgör ett illustrativt exempel på hur hållbarhetsdiskurser mobiliseras för att omforma platsers identitet i attraktionshöjande syfte. Fallstudien möjliggör därmed en analys av både möjligheter och utmaningar kopplade till hållbar stadsdelsutveckling i kontexter präglade av periferalisering och komplexa socio-spatiala konfigurationer.
Avhandlingens övergripande mål är att problematisera hur hållbara stadsdelar konceptualiseras och mobiliseras inom planerings- och policydiskurser samt att identifiera vilka konsekvenser detta får i peri-urbana miljöer. Studien strävar även efter att utforska möjligheter för framväxten av mer kontextkänsliga och transformativa praktiker genom att utveckla och testa ett designbaserat arbetssätt där hållbar stadsutveckling behandlas genom gränsobjekt som syftar till att dialektiskt möjliggöra gemensamma tolkningsprocesser mellan aktörer och kontextuella förutsättningar för att organisera och öppna upp för transformativa och innovativa lösningar anpassade till lokala förutsättningar.
Genom denna ansats bidrar avhandlingen till en fördjupad förståelse av hållbar stadsutveckling som en relationell och situerad praktik. Den visar hur dominerande urbana artikulationer av hållbarhet riskerar att reproducera rådande utvecklingsmönster och samtidigt försvåra översättningen av policyer till olika kontexter. Avhandlingen visar hur det leder till stora utmaningar för hållbar stadsutveckling i peri-urbana miljöer. Samtidigt framhävs potentialen i dessa miljöer som platser för innovation och transformation, där kontextuella dynamiker kan fungera som resurser snarare än hinder. Därmed argumenterar avhandlingen för behovet av en mer pluralistisk och kontextmedveten mobilisering av hållbar stadsutveckling, som erkänner diversitet och öppnar för alternativa urbaniseringspraktiker.
Place, publisher, year, edition, pages
Stockholm: KTH Royal Institute of Technology, 2026. , p. 180
Series
TRITA-ABE-DLT ; 2615
Keywords [en]
Sustainable neighbourhoods, Sustainable urban development, Peri-urban environment, Policy Mobility, Designerly approaches, Sweden, Borlänge
Keywords [sv]
Hållbara stadsdelar, Hållbar stadsutveckling, Peri-urban miljö, Policymobilitet, Designbaserat angreppsätt, Sverige, Borlänge
National Category
Architecture Civil Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:du-53404ISBN: 978-91-8106-603-6 (print)OAI: oai:DiVA.org:du-53404DiVA, id: diva2:2054021
Public defence
2026-05-08, D3, Lindstedtsvägen 5, KTH Campus, 09:00 (English)
Opponent
Supervisors
2026-04-202026-04-202026-04-21Bibliographically approved