Dalarna University's logo and link to the university's website

While functioning as a vital hub for public transport in both the city and the surrounding region, Borlänge Central Station has also gained a reputation for insecurity, public disturbances and drug-related crime. As such, issues of safety have emerged as a central concern in the municipality´s efforts to redevelop the area. This study explores how the physical and social environment at and around the station shapes experiences of safety and insecurity and identifies opportunities for crime prevention and safety-oriented urban planning. 

The study will encompass a place-based perspective, the study examines the roles of spatial design, site management and institutional collaboration in relation to safety. Based on fieldwork and semi-structured interviews with key local authorities, the analysis highlights how the characteristics of the area influence opportunities for social control, public presence and movement. The project also employs AI-generated visualizations to explore and communicate potential futures scenarios. The study contributes to broader discussions on urban safety, public space and sustainable development in smaller urban context. 

The findings indicate that perceived insecurity at Borlänge Central Station is primarily associated with the site´s physical design, social vulnerability and lack of both formal and informal control. Interviewed authorities highlight the need for a more coherent strategy, a clearer division of responsibilities among managing actors, and strengthened forms of collaboration to sustainably enhance safety in the area. The study identifies concrete measures such as increased presence, spatial activation, improved lighting and enhanced visibility as crucial for planning crime prevention. At the same time, it underscores the importance of addressing local safety challenges in relation to broader societal structures, calling for cross sectoral planning and locally grounded strategies for crime prevention.

Borlänge centralstation utgör en viktig knutpunkt för kollektivtrafiken i både staden och regionen, men har samtidigt kommit att förknippas med otrygghet, ordningsstörningar och narkotikarelaterad brottslighet. Frågor om trygghet har därmed blivit centrala i kommunens ambitioner att utveckla området. Studien syftar till att undersöka hur den fysiska och sociala miljön vid och omkring stationen samspelar med upplevelser av trygghet och otrygghet, samt att identifiera möjligheter för brottsförebyggande och trygghetsskapande stadsplanering. 

Utgångspunkten är ett platsbaserat perspektiv där frågor om rumslig gestaltning, förvaltning och samverkan analyseras i relation till trygghetsfrågor. Med hjälp av fältstudier och semistrukturerade intervjuer med olika lokala aktörer, belyser studien hur platsens karaktär påverkar möjligheterna till social kontroll, vistelse och rörelse. Projektet inkluderar även AI-genererade visionsbilder som ett verktyg för att utforska och kommunicera möjliga scenarier för framtida utveckling av stationens närområde. Studien relaterar till en bredare diskussion om trygghet, offentliga rum och hållbar stadsutveckling i mindre urbana miljöer.

Resultatet visar att upplevd otrygghet vid Borlänge centralstation främst hänger samman med platsens fysiska utformning, sociala utsatthet och bristande närvaro av formel och informell kontroll. De intervjuade aktörerna lyfter vikten av en mer sammanhållen strategi, tydligare ansvarsfördelning mellan olika förvaltande aktörer samt stärkta samverkansformer för att långsiktigt förbättra tryggheten. Studien identifierar konkreta insatser som ökad närvaro, aktivering av platsen, förbättrad belysning och en god överblickbarhet som viktiga för att planera brottsförebyggande. Samtidigt betonas behovet av att förstå platsens utmaningar irelation till större samhällsstrukturer, vilket kräver tvärsektionell planering och lokal förankring i det brottsförebyggande arbetet.